แนวทางดูแลรถเครื่องอย่างไรให้อยู่กับพวกเราได้นานๆ

รถจักรยานยนต์ไม่ว่าพวกเราจะออกรถมอไซค์เป็นบิ๊กไบค์ หรือรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กก็สามารถใช้งานได้นานเป็นสิบปีเช่นกันถ้าเกิดพวกเรารู้จักการดูแลรถเครื่องของพวกเราให้ถูกทาง แน่ๆว่ารถจักรยานยนต์ของพวกเราเมื่อใช้ไปเป็นเวลานานๆก็จะมีอะไหล่ที่ผุพังเป็นปกติ ก็เลยไม่แปลกที่ตลาดจักรยานยนต์ที่ขายรถจักรยานยนต์มือสองจะมีภาวะที่ไม่สมบูรณ์ 100% วันนี้จะมาบอกวิธีสำหรับในการดูแลรถยนต์มอไซค์ให้ใช้ได้นานๆกัน

การตรวจภาวะรถยนต์ตามระยะทางระบุ

พวกเราควรที่จะนำจักรยานยนต์ของพวกเราเข้าตรวจภาวะเมื่อถึงช่วงเวลาที่ระบุเพื่อซ่อมรถยนต์มอไซค์ ไม่สมควรปลดปล่อยเอาไว้ให้นาน ไม่ว่าจะเป็นการปลูกถ่ายน้ำมันเครื่อง พวกเราก็น่าจะถ่ายน้ำเครื่องทุกเดือนเพื่อรักษาภาวะการใช้แรงงานให้ธรรมดาที่สุดก็เลยจะมีผลให้จักรยานยนต์ของพวกเรามีช่วงเวลาสำหรับเพื่อการใช้งานมากขึ้น

เลือกซื้อแบรนด์และก็รุ่นที่มีความคงทน

ประเด็นนี้สำคัญที่สุด เริ่มด้วยวิธีการสำหรับเลือกซื้อรถจักรยานยนต์แบรนด์แล้วก็รุ่นที่มีความคงทน คุณภาพดี ไม่ค่อยเจอกับปัญหาสำหรับการใช้งาน บางทีอาจ จะเป็นรถยนต์ที่ไม่ใช่ แม้กระนั้นการเลือกรถยนต์สักค้นด้วยเหตุผลมากยิ่งกว่าอารมณ์ ก็จะช่วยประหยัดเงินในกระเป๋า ไม่ทำให้ชีวิตเสียเวล่ำเวลาไปกับรถยนต์ ถึงแม้ จักรคุณยายนต์จะไม่แพงนัก แม้กระนั้นถ้าเกิดเป็นการผ่อน รายจ่ายก็ไม่น้อยเช่นเดียวกัน แม้รถยนต์มีปัญหาเป็นประจำจำต้องเข้าศูนย์ จำต้องซ่อมแซมเป็นประจำก็น่าจะ ทำให้เกิดปัญหาให้ปวดศรีษะไม่น้อย เสียเวล่ำเวลาดำเนินการ เสียเวล่ำเวลาหาเลี้ยงชีพ สุขภาพย่ำแย่จิต

ไม่ปรับปรุงแก้ไขให้ไม่ถูกไปจากภาวะรถยนต์มาตรฐาน

เมื่อได้รถยนต์มาแล้ว จำเป็นต้องไม่ปรับแก้รถยนต์ให้ไม่ถูกไปจากมาตรฐาน บากบั่นรักษาภาวะให้เหมือนเดิมสูงที่สุด ถ้าหากมีส่วนประกอบใดพัง เสียหาย ก็เพียรพยายามรักษา ซ่อมแซมให้อยู่ในภาวะเดิม รถยนต์ในรูปแบบนี้จะไม่ไทรม องค์ประกอบจะไม่หลุดหาย ไม่ครบ แต่ว่ารถยนต์ที่มีการปรับแก้ บางครั้งก็อาจจะ ทำให้น็อตหละหลวมและก็หลุด องค์ประกอบก็หลุดหายไปด้วย แต่ว่าบางบุคคลนั้นก็แผลง มีการชำแหละชิ้นส่วนบางชิ้นไปขายก็มี ยกตัวอย่างเช่น แฟร์ริ่ง พลาสติก รอบคัน
แม้กระนั้นประเด็นนี้ดูเหมือนเกิดเรื่องยากสำหรับวัยรุ่น หรือแม้กระทั้งคนแก่ก็ตาม ก็พบกันแบบกลางก็คือ มีรถยนต์มาตรฐานเดิมๆไว้ใช้งาน ส่วน รถยนต์ที่ต้องการจะแต่งตามความชื่นชอบนั้น จะต้องเป็นคันลำดับที่สอง เด็กหนุ่มสาวบางบุคคลถูกใจแต่ง จนกระทั่งรถยนต์มีปัญหาไปแล้ว ก่อให้เกิดปัญหาต่อการใช้แรงงานในชีวิต ทุกวัน มีรถยนต์เพียงแต่คันเดียว ไม่มีรถยนต์สำรอง เมื่อรถยนต์มีปัญหา ก็เลยทราบว่าจะไม่ทำอีกแล้ว

ซ่อมตามระยะทางหรือเร็วกว่าระบุ

การซ่อมแซมรถจักรยานยนต์จะต้องมีระเบียบ ประพฤติตามคู่มือการซ่อมแซมอย่างเคร่งครัด ได้แก่ ปลูกถ่ายนำมันเครื่อง เปลี่ยนแปลงกรอง อากาศ หรือบางครั้งอาจจะปลูกถ่ายน้ำมันเครื่องให้เร็วกว่านี้ ถ้าเกิดรถยนต์ใช้งานหนัก อย่างวินรถจักรยานยนต์หลายๆคนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ 2000 กม.เพียงแค่นั้น หากแม้ในคู่มือรถยนต์จะเจาะจงไว้ที่ 4,000 กิโล ก็ตาม ซึ่งจะช่วยคุ้มครอง รักษาภาวะเครื่องยนต์กลไกให้ใช้งานได้ยาวนานกว่า บาง คนนั้นเปลียนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกเดือน ถึงแม้รถยนต์จะใช้งานไม่เท่าไรนัก บางเดือนไม่ถึง 100 กม.ก็ตาม

การดูแลรถยนต์ในรูปแบบนี้ เครื่องจักรกลจะมีคงทนถาวร ใช้งานได้หลักแสนกิโล เพราะเหตุว่าเมื่อมีส่วนประกอบข้างในเครื่องจักรกลสึกกร่อน จากการใช้แรงงาน จากการขับขี่ในทุกๆวัน การถ่ายน้ำมันเครื่องเร็วขึ้น จะช่วยถ่ายขิ้นส่วนที่ผุพังพวกนั้นให้ออกไปจากห้องเครื่อง ไม่ ไปรังแกกับองค์ประกอบข้างในห้องเครื่อง เครื่องยนต์กลไกก็เลยมีคงทนถาวร ใช้งานได้นานขึ้น

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *